さぁ～と長距離を走り一休みとＳＡへ入る。 そこでくつろぐと疲れのピーク時には放心状態でぼ～っと一点をみて動けない･･･ 食事をするに時々思う事、それは？利用者のマナーである。 平日の日中は圧倒的にシゴト人の溜まり場なので淡々と意外に静かな空間で…

シゴトも一段落し事実上の走り納めをとmasaru号を久々に出した。 コイツを乗るたびに思うのだけど、やはりシゴトと趣味の走りが違う事に気付く。 シゴトはどんな条件でも均等に効率的、正確に輸送する事に徹するので 車両性能や耐久性、乗り方にも高効率を求…

暮れの追い込み大変ご苦労様です。 デフレの波に溺れてはいませんか？ ボーナスで泣き笑いあっただろうけど頑張りましょ！ 今日のひとネタは？ 近年。芸能人、著名人が「一攫千金！とったどぉ～！」って 良く聞くと思いませんか？ いや景気が悪くなると更に…

はぁ～師走で何かと飛び込みシゴトもあるしで ニン吉の年内ナンバー取得はダメみたいです･･･ 今回はエンジンが始動しない原因、スタビライザーがぁぁぁあ！ もとい･･･イグナイターがぁぁぁあ！お逝きになりました･･･ 先日、久々にエンジン始動しましょってメ…

お馴染み私のシゴトの相棒、軽トラ君とうとう先月で50万Km走っちゃいました へぇ～そんなに走るんだ？って思うでしょ？ でも「走る」のだからこそ大きな衝突なら即廃車ですからその辺も含め ぶつけない様に乗るたびに気を遣って走ってますからなにげに大変だ…

EC仕様イエローボールプロジェクツ？の続き 出来るだけオリジナルに忠実に仕上げたいと言う事で masaru号にヨーロッパ仕様のプラグキャップを仕入れてみました。 純正品だけど古いので機能的に？なのであくまで「参考」にと 反面、淡い期待もそこにはあるワ…

ニン吉もコレがナンバー取得前の最後の重整備だと思います。 でも何故？唯一リア回りに手が入らなかったのは？ どうせならA12以降Rサス＋リンク交換もしたいと思っておりましたので 新品部品は当然ながら高額(総額10万位？)という事もあり躊躇しておりました…

ちょっと間が開きました！ 日常では元気でやってますがブログやる気が起きなくて放置しておりました。 何人かのログ友さんからレラを戴きました事、大変有り難うございました。 ペースは落ちてますがストックは沢山ありますのでネタ切れじゃございませんので…

ココも純正に拘ろうかな？って思いましてね イグニッション、ハンドル、シートの３点のロックSETを仕入れてみました。 何かと楽な３点とも共通番号のモノを探して見つけましたが もう廃盤みたいですけど補修部品じゃ番号が全て揃って出てくる事が無いみたい…

先日の話しです。 軽トラ君とシゴト帰りにあった出来事デスけどね。 地方に行くと一般道が混む箇所をかわすために山道を通って ひと山向こうに逃げるなんて走り方をするときが時々あるのですけどね。 その日の山道は崖っぷちの山岳路で山崩れの防止工事でそ…

最近、家電ソムリエ？って方がいるらしいですね。 詳細に仕様や用途を考えて自らの知識を生かしてお客様に適正な家電をアドバイスする そんなシゴトをするらしい。 それはとても有り難い方々じゃないですか！ 私ですら新しい家電はそれなりに取説を読まない…

今回は、じみ～な事ですが･･･昔からやっている事デス。 たぶん？Ｚ乗りの皆さんはタンクバンドって張りっぱなしかと？ 私の場合は乗らないときはこうして休ませております。 乗る予定が無いときは特にこれからの真冬はBATTも放電しやすいので 本体から外しち…

もう先月の話しデスけど。 その日は夏日でしたが、概ね初秋を感じる日差しや爽快な風を走りながら感じておりました。 いつもの山間部を気持ちよく走りながら こんな時はやはりバイク乗りとしてはエアコンをかけず窓を全開で走る 時々虫も室内に入って来るの…

古いバイクで、しかも配線が劣化していると出先でいきなりプチっと止まる事ある。 現行車は系統を分けてすぐに解る様なヒューズBOXでトラブルシュートし易いですね。 私はですが、それも大変イイのですが そこは古いバイクらしくマニュアルカムチェーンテン…

先日撮っておいたモノをひとネタにと。 カウル無しとカウル付き。 同じ四気筒ながら空冷と水冷。 丸目と角目。 ○テールと□テール。 さぁ？貴方はどちらがお好みデスか？ 私は決められないので２台体制デスが･･･ http://www.tokyovalley.com/yahoo_blog/artic…

最近、御覧の皆様は夜の高速道路のＳＡやＰＡに休憩とか給油で入りますか？ 相変わらずのETC\1,000-キャンペーンで大盛況デスからね、かなりおられるかと思われますけど。 先日ＳＡで夜、天井をふと見上げると？照明がＬＥＤ化されていた。 てっきり水銀灯の…

ミシュランガイドってありますよね？ って言っても私みたいな「サービスエリア名人」には無関係な世界ですけど･･･ 近年では東京、それに続き京都版が出たそうな。 がっしか～し！一見さんお断りの敷居の高いお店をどう評価するのか？や ミシュランガイド掲載…

近年、商品輸送は品質向上の為に現場でもその仕様に合わせるために努力をしております！ 例えば？コワイのは温度とか菌、汚れとかね。 例えば？色々な輸送、クレーム未然に防ぐのは？まずは基本。 清潔に保つ事！ であります。 トラックも医療品を運ぶ仕様や…

こちらの書庫またご無沙汰しちゃてますね･･･でも水面下ではコツコツとやってますよ！ 今回はニン吉に「バイクの目つき」変更です。 やはり目つきでクルマやバイクって変わるぢゃないですか？ その辺の発想は私がカウルの無いバイクが全盛時代に自分自身が一…

秋も深まって首都圏も朝晩寒くなって来ましたね。 画像はそのまんま一年を通じた日本平PA周辺の通過画像です。 ココは土手に「日本平」の文字が刻まれているのです。 春には菜の花や桜が咲き GWを過ぎた頃には暑くなり 梅雨～夏へと季節が移り変わり そして…

先日のネジネタの続きです。 古くヤレたモノを再度、甦らすのに必要なメッキ等の表面処理や塗装。 そのまま上から処理しちゃキレイには仕上がりませんので前処理が必要ですよね。 そこでブラストガン＋コンプレッサーを先日、丁稚先？溜まり場？ Ｚ師匠がや…

Ｚ系のステアリングステムのヘッドナットですが、同じ様で年代により部品の形状も違うのですね。 左側からまずは現行で出る純正品。 真ん中は手持ちの当時物。 そして右側は北の国の方から再メッキ依頼で預かったお宝。 まずはお預かりボルトですが表面はあ…

真夜中に今日も無事シゴトから帰って来て風呂でも入るか？と風呂へ向かう。 すぐには気付かなかったのですが、すりガラスの向こう側になんだか見た事あるお姿が目に入る。 はぁ？なんでこんな所に張り付いているのですか??? この後窓を開けてみたら網戸とサ…

masaru号をＥＣ仕様に変更しました。 ますはフロントフォークのリフレクター交換デス。 反射鏡保存協会 会員としては苦渋の選択ですが･･･仕方ないです。 EC仕様にするのにはやらなきゃいけませんので交換しました。 見た目が結構スッキリした感じになるんで…

こちらニン吉もまた怪しい＋やっておくべき純正部品を仕入れてみました。 で？発注内容は。 燃料コック,リング \252- 燃料コック,O リング \147- 燃料コック,リング(0) \179- キヤツプ(オイルフイラ) \567- トップカウル光軸調整,スクリユ-,5X12 \316- カウ…

時間が経ってしまいましたが水面下で色々と準備してます。 こちらはネジ類が主体ですが純正が出る部分は純正で組み直したいと思います。 ただ～いつやるか？やらなきゃならない事もあるので未定です･･･ 部品も再生が必要ですが今回は塗装もオリジナル感を出…

まぁタイトルほど大したことじゃ無いんですがねぇ。 何でもオリジナルをキープしたい方には向いておりませんが楽に整備する事一つ考えました。 先日の集合管の再塗装も無事終わりましたが この手のワンピースの集合管って取付る時は？「知恵の輪状態」ですよ…

時々、過去に持っていたバイク用品を思い出すのですが 今ではグローブとかヘルメットそして移動のバッグなど時代と共に飛躍的に良くなっても 忘れられないグッズも多々ありましてね･･･ その一つは？私がGPAのヘルメットが好きなのはいつも御覧戴いている方は…

タイトル通り整備のいやそれ以前のお話カモ？しれませんが 先日masaru号のホコリを払いそして磨いていたときに先日走った後には気付かなかったのですが 少し弛んでいた今日、掃除していて事が解ったんですがコレって点検、整備の基本だなっと。 やはり整備っ…

先日のご紹介に続き「日本のバイク遺産Part2」で 今回は1980年代で「昭和55年」～のバイク達の特集です。 前回は私にとって憧れのバイクが多い絵ズラでしたが今回の世代は 私にはドンピシャなので「懐かしい」ですね今の同バイクと比べる事自体 無意味なバイ…