さぁ～と長距離を走り一休みとＳＡへ入る。 そこでくつろぐと疲れのピーク時には放心状態でぼ～っと一点をみて動けない･･･ 食事をするに時々思う事、それは？利用者のマナーである。 平日の日中は圧倒的にシゴト人の溜まり場なので淡々と意外に静かな空間で…

シゴトも一段落し事実上の走り納めをとmasaru号を久々に出した。 コイツを乗るたびに思うのだけど、やはりシゴトと趣味の走りが違う事に気付く。 シゴトはどんな条件でも均等に効率的、正確に輸送する事に徹するので 車両性能や耐久性、乗り方にも高効率を求…

暮れの追い込み大変ご苦労様です。 デフレの波に溺れてはいませんか？ ボーナスで泣き笑いあっただろうけど頑張りましょ！ 今日のひとネタは？ 近年。芸能人、著名人が「一攫千金！とったどぉ～！」って 良く聞くと思いませんか？ いや景気が悪くなると更に…

はぁ～師走で何かと飛び込みシゴトもあるしで ニン吉の年内ナンバー取得はダメみたいです･･･ 今回はエンジンが始動しない原因、スタビライザーがぁぁぁあ！ もとい･･･イグナイターがぁぁぁあ！お逝きになりました･･･ 先日、久々にエンジン始動しましょってメ…

お馴染み私のシゴトの相棒、軽トラ君とうとう先月で50万Km走っちゃいました へぇ～そんなに走るんだ？って思うでしょ？ でも「走る」のだからこそ大きな衝突なら即廃車ですからその辺も含め ぶつけない様に乗るたびに気を遣って走ってますからなにげに大変だ…

EC仕様イエローボールプロジェクツ？の続き 出来るだけオリジナルに忠実に仕上げたいと言う事で masaru号にヨーロッパ仕様のプラグキャップを仕入れてみました。 純正品だけど古いので機能的に？なのであくまで「参考」にと 反面、淡い期待もそこにはあるワ…