純正サスで仮だけど なんか違和感 レイダウンしてあるからかな？ OHから返ってきたら わざと正規の位置に取り付けて乗ってみるのも面白いかもね。 コレで走ったら たぶん とっちらかるンでしょうねー ただ、近年は純正サスもOHしてくれる業者さんもいるみた…

今月はちょこちょことバイクに触れて楽しい5月 およそ２年振りか？SHORAI BATTのチャージしてみました。 乗らない時はターミナルから外してありますけど 数か月も空く事がざらな環境だったのにも関わらず 電圧のドロップは皆無でした。 最新型レギュレーター…

GPZ900Rはオイル量は2.7L（エレメント交換時で3L）分解時で4Lと ラジエターのクーラントも3Lと覚えやすい。 ドレンボルトはバランサーとオイルパン２個あるのはこの手のエンジンの特徴 今回もNUTECで14年前NC-50を入れた時のあの感動は変わることは無いデス…

ココ数年、私の周辺では いろんな出来事があって バイクと離れてしまった感があったけどGW始め今月はバイク触ってます でも～明日から天気は下り坂なので夕方急いでオイル交換もしてました。 ちょうど集合管が外しっぱなしだったので何時のNUTECでオイル交換…

4年振りか？集合管を塗装してみました。 いきなり塗り終わって乾燥済みの絵ヅラですが 外すと結構～塗装が剥がれてサビとか出てました。 38Φか？42.7Φか？はMバッフルだから排気効率としてはどっちでもイイけど 内部構造とか このアルミフランジは好きで小さ…

GW最終日、みなさんは今年はどうだったでしょうか？ あぁ私は最終日に限ってシゴト。 この絵ヅラは某高速道路9:00時点の「下り線」です とんぼ返りでココの上り線を通過したのは18：00頃でしたが 帰りはもう明日から平日モードに入るのでガラガラでした。 大…

この絵ヅラを拡大してもらうと解るんですが シールドが汁まみれになってますよね？ ニン吉が車検も終わって調子を取り戻したので ちょいと高速でスットんで来たのデスが 途中シールドにしぶきが掛かって 前の車のウォッシャー液だと思っていたのデスよ。 帰…

250CC以上のバイクは２年に一度この「関所」を通らなければならない なんとかGWの合間を縫って継続検査に行ってきました。 前回の記事でお騒がせでした指摘されたCIBIEのレンズカットを 左側通行用に変更して持ち込んで 他HID→LEDの問題も無事に完了しました…