オートバイ
本日のヒトネタ、思い出の一枚と一品を。 この写真は見ての通り’1983の今頃だと思われますがこの頃「冷夏」と言われて今では考えられない暑さでした雨降ると寒いのは まるで首都圏が東北地方や北海道？って感じでしたね。 GP・・・結構～いいバイクでした 今…
もう一つの汁漏れ いきなり交換後の絵ヅラでありますが フルード汁漏れマスターの交換で 作業は車体とか塗膜とかにフルード汁付着とエアー噛みを気を付けないと。 キャリパー側のホースはつけっぱなしなので 外す前に養生しまくりました！ マスター交換もサ…
車検後に外しておきっぱなしだったステップラバー交換 ニン吉のカワサキ部品を頼んだついでに純正が出るので追加注文しておきました。 だいぶ前に交換した気が、過去にも記事にしましたけど こうしてつまんで穴に入れると簡単で楽ですよ。 完成、外側にタレ…
今年の夏休みに一番気になっていた事 クーラント汁をなんとかしないと 実は継続検査後にクーラント交換したら濃度が高かったみたいですが その程度で漏れるのもおかしい、早かれ遅かれココはダメになるだろうと 思っておりましたが いつやるかと？のびのびに…
↑ ん～デジ一ってやっぱ違うね この解像度はコンパクトぢゃームリだわ。 大型連休に入り 皆様いかがお過ごでしょうか？ 先週の金曜日はETC割引の関係で朝から大渋滞ヂゴクの１日でした 頼むからＪＨは来年この制度を止めてくれ 混乱を招くだけだから。 コン…
ご無沙汰です、毎日暑いですねーまさに灼熱ヂゴク。 本日は暦では「大暑」という事で最高気温も記録更新の場所も多かった様で 30℃後半をとうとう越えて４０℃に突入！殺人的な暑さは危険です 用が無い人はバイクは避けた方がイイ気がしますよ。 そう言えば・…
あっ 皆さんご機嫌いかがでしょうか？ とうとう6月、首都圏も梅雨入りデス がっ本日32℃晴天って なんだかなぁ。。。 来週からは台風５号の通過で本格的な雨が降るんでしょうけど 今年は（も）梅雨明けは酷暑になる予感大であります。 本格的に雨が降る前に狭…
純正サスで仮だけど なんか違和感 レイダウンしてあるからかな？ OHから返ってきたら わざと正規の位置に取り付けて乗ってみるのも面白いかもね。 コレで走ったら たぶん とっちらかるンでしょうねー ただ、近年は純正サスもOHしてくれる業者さんもいるみた…
今月はちょこちょことバイクに触れて楽しい5月 およそ２年振りか？SHORAI BATTのチャージしてみました。 乗らない時はターミナルから外してありますけど 数か月も空く事がざらな環境だったのにも関わらず 電圧のドロップは皆無でした。 最新型レギュレーター…
GPZ900Rはオイル量は2.7L（エレメント交換時で3L）分解時で4Lと ラジエターのクーラントも3Lと覚えやすい。 ドレンボルトはバランサーとオイルパン２個あるのはこの手のエンジンの特徴 今回もNUTECで14年前NC-50を入れた時のあの感動は変わることは無いデス…
ココ数年、私の周辺では いろんな出来事があって バイクと離れてしまった感があったけどGW始め今月はバイク触ってます でも～明日から天気は下り坂なので夕方急いでオイル交換もしてました。 ちょうど集合管が外しっぱなしだったので何時のNUTECでオイル交換…
4年振りか？集合管を塗装してみました。 いきなり塗り終わって乾燥済みの絵ヅラですが 外すと結構～塗装が剥がれてサビとか出てました。 38Φか？42.7Φか？はMバッフルだから排気効率としてはどっちでもイイけど 内部構造とか このアルミフランジは好きで小さ…
この絵ヅラを拡大してもらうと解るんですが シールドが汁まみれになってますよね？ ニン吉が車検も終わって調子を取り戻したので ちょいと高速でスットんで来たのデスが 途中シールドにしぶきが掛かって 前の車のウォッシャー液だと思っていたのデスよ。 帰…
250CC以上のバイクは２年に一度この「関所」を通らなければならない なんとかGWの合間を縫って継続検査に行ってきました。 前回の記事でお騒がせでした指摘されたCIBIEのレンズカットを 左側通行用に変更して持ち込んで 他HID→LEDの問題も無事に完了しました…
キャブのOH+同調やタンクのザビ取りなど 色々とやり直して復調したので一安心。 先日、満期も近いので継続検査に行ってきました。 毎度のことで淡々と終わると思っておりましたが 大きな落とし穴がありました。 いきなりデスがココで問題。 さぁこの二つのCI…
良い季節になって来ましたよー 桜の開花と同時にシーズンイン 本日午後一の環七で外気温度計は35℃まさに夏日 都内も桜渋滞もピークになりつつ 季節の変わり目をはっきり感じさせらた一日です。 今年はこのミラーに何が映るのかな？ ライダー御一同 安全とケ…
本日、都内では桜も開花宣言したらしい 来週には満開らしいけど 私の周辺は来週開花カモしれませんね？ 午後一に様子見にご近所散歩 カラダはガチガチで困ったモンだが 寒い中にも「日中は」走れる感じになって来ました。 つぼみも色づいてきてピンク色ぽく…
先日時間切れしたキャブOH 分解したモノを元に戻す作業しますけど キャブクリーナー アレって結構な劇薬なんでしょうね？ パーツクリーナーでビクともしないワニスとか緑青が一気にキレイになるので。 各気筒の通路も最後はクリーナーとエアブローで確認済で…
はぁーメンドクセぃ、キャブの詰まりは でもやらなきゃ走らんのデスよ、早速バラしてゆきましょ。 各気筒のバラ付はありますが 総じて終わってます感が漂っておりますね？ 外せる所は全部外して行きます。 真夏に数か月間放置プレーしたことが敗因かな 「乗…
ニン吉も あんまやる事も無いンですけどね 年々部品も出なくなって来ている様ですから交換できるモノは今のうち。 現状でも問題が無いのデスが 純正新品の燃料コックとセンサーを交換してみました。 新旧比較してみたら？パッキンとボルトが対策品に変更され…
私の周辺ではバイクに大敵な気候 猛暑といきなり冬そして「週末雨」が加わってきている。 バイク業界では 販売不振や人気下降線 云々だけではなく こういう走る環境問題も考えて行かないと更に先細りか？ 環境で考えれば 大公害の隣国を考えれば EV化を進め…
毎日暑いですね 梅雨が開け 皆さん お元気でしょうか？ 私も 毎日追いまくられてなんとか生きております。 ここ数か月、水害も起き 被災地の方々へはお悔やみとお見舞いを そして復旧へご尽力頂いた方々へは御礼申し上げます。 私の周辺では幸い水害はなく …
「掃除は整備の基本」というのは昔からの持論でございますが こういうのを発見できる事もやはり大事ですよね？ いやーまいった、バンプラバー交換だけ なーんてセコイ事考えちゃいましたが フロントフォークのオイル交換は頻繁に行っているクセに Rサスをち…
整備に空白の時間が良く開いた中 やっと先日ＯＨしたキャブレターと純正エアクリーナーを装着して 概ね火を入れられる状態となった。 純正の新品インシュレーター側からはめてエアクリーナー側をはめますが 硬化していなければ簡単な車種の部類に入ると思う…
装着後の画像のみ 一気にやりたい所ではあるけどコツコツと。 作業時間3Ｈ 累積時間71Ｈ
ＧＷ突入であちこちと繰り出す方々も多いですけど くれぐれも移動はお気を付けてください！ 渋滞にハマっても少しで良いから余裕をもっていれば事故は防げます 休日となるとサンデードライバーが無意識に挙動不審車となってフラフラと・・・ 生暖かく見届け…
色々と忙しいので 桜の開花時期にまた乗れそうも無く・・・ シゴト前にちょいと気になるところをイヂってました。 去年は可倒式レバーを投入しましたが 乗ってみるたび なんかしっくり来ない 前にも書きましたがブレーキレバーの取り付け角度をもう少し下げ…
２年前の晩秋に亡くなった伯母に続き 先日、伯父が後を追う様にこの世を去った。 享年８9歳 この前も書いた通り 私が生まれる前から 「モーターサイクル」という西洋の乗り物文化がこの国に入り 日本オートバイ創成期からバイクに関わった伯父。 戦後、庶民…
最近ではノーマルパーツが貴重な様で高価になって来ましたが 性能どうこうでは無くオリジナルへの拘りが強くなって来ているのでしょうかね？ VM28（147/3刻印）’1973 900SUPER4用のキャブをOHします。 ただ、今回はリンク系カッタウェイ等の動きに問題は無い…
久しく整備とは気持ちが離れてしまいがちだったので あと少し、やり残していたことを再度。 キャブレターは一度OHしたが なんとなく、あれで良いのだろうか？と感じていたので そういうやり残した感は嫌なのでOHキットできちっとやろうと。 旧車のキャブレタ…
