’1973用 純正キャブレター装着

整備に空白の時間が良く開いた中

やっと先日ＯＨしたキャブレターと純正エアクリーナーを装着して

概ね火を入れられる状態となった。

純正の新品インシュレーター側からはめてエアクリーナー側をはめますが

硬化していなければ簡単な車種の部類に入ると思う。

スロットルワイヤーのタイコもキャブ装着後にはめられるので

当時 北米で乗るプライベーターが容易に整備が出来る様にした事が解ります。

後は既に完成している外装一式とシート、ミラーを付ければ現実味が出てきます。

作業時間2Ｈ

累積時間73Ｈ