Kawasaki Ninja H2R 発表！
「Ｎｉｎｊａ Ｈ２Ｒ」などニューモデル３機種を「インターモト２０１４」に出展
2014年09月30日 Ｎｉｎｊａ Ｈ２Ｒ
川崎重工は、１０月１日（水）より５日間にわたりドイツ・ケルン市で開催される「インターモト２０１４」（注１）に、欧州向け２０１５年ニューモデル３機種を出展します。
「Ｆｕｎ ｔｏ Ｒｉｄｅ」を追求した「Ｎｉｎｊａ Ｈ２Ｒ」は、完全自社製のスーパーチャージドエンジンにより、圧倒的な加速力を実現しました。
また、新設計のトレリスフレームや先進のエアロダイナミクスの導入により、高次元のスポーツライディングを楽しめます。
（注２） ： 「Ｎｉｎｊａ Ｈ２Ｒ」はサーキット専用車であり、一般公道での走行はできません。
一般公道走行仕様車を11月のEICMA（ミラノショー）で公開予定。
■ 「Ｎｉｎｊａ Ｈ２Ｒ」
川崎重工グループの技術を結集し開発した「Ｎｉｎｊａ Ｈ２Ｒ」は、圧倒的なパワーと操る楽しさを兼ね備えたハイパフォーマンスモデルです。ガスタービン設計のノウハウを活かした完全自社製のスーパーチャージドエンジンにより、既存モデルにはない強烈な加速力を達成しました。新設計のトレリスフレームは優れた剛性バランスで、直進安定性とスポーティなコーナリングを実現します。また、航空機の設計で用いられる流体解析技術をもとに開発したアッパー／ロワーウイングが車体にダウンフォースを発生させ、超高速域での安定性を高めています。
998CC SC付 300PS？？？ これが事実だったら凄すぎる!!!
トルクも過給機付きなので凄いことになっているだろう。
フレームもあえてモノコックをやめて
新設計のトレリスフレームなのか、大丈夫か・・・？
ただし、このNinjaH2Rはサーキット専用車両なので
このあとストリートVerのH2が来年発売されるのだろか？目が離せませんね！
ただSC付でレギュレーションは？350Km/ｈなんて軽く出ちゃうんだろうなー
まだ謎が多いバイクです。
